ECS, de marktleider op het vlak van supply chain-oplossingen en intermodaal transport, ontving dinsdagavond een Baanbrekers-award in de categorie ‘Logistieke dienstverlener’. Die prijs wordt jaarlijks uitgereikt door Multimodaal Vlaanderen, het multimodale adviescentrum van het innovatieplatform voor de Vlaamse logistieke sector VIL. De jury loofde het indrukwekkende modal shift-project van ECS, waarbij jaarlijks 21.400 trucks via spoorverbindingen in plaats van wegtransport vervoerd worden. Het is de tweede keer dat ECS deze prijs in ontvangst mocht nemen.

De Baanbrekers-prijs voor Logistieke Dienstverlener, uitgereikt tijdens de awardshow in Technopolis, bekroont twee nieuwe spoorverbindingen die ECS de voorbije maanden in gebruik nam, van Zeebrugge naar het Tsjechische Lovosice en Crailsheim in Zuid-Duitsland. Samen houden deze treinlijnen jaarlijks 21.400 containers van de baan, wat zowel voor minder CO₂-uitstoot als voor minder fileleed en meer verkeersveiligheid zorgt.

" Deze prijs bevestigt dat we op de juiste weg zijn om onze ambitieuze doelstelling van 100 miljoen treinkilometers tegen 2030 te realiseren "
Cédric Lanckriet, Sales Manager

Intermodaal
ECS zet al lange tijd in op intermodaal transport, onder meer met spoorverbonden high bay-magazijnen in Zeebrugge en hubs verspreid over Europa. Die inspanningen leverden ook in 2022 al een Baanbrekers-award op. “Het is onze missie om van intermodaal transport de standaard te maken in Europa", aldus Cédric Lanckriet, Sales Manager bij ECS. "Dat we opnieuw deze prijs krijgen, bevestigt dat we op de juiste weg zijn en moedigt ons aan om onze ambitieuze doelstelling van 100 miljoen afgelegde treinkilometers tegen 2030 te realiseren."

Frequentie opdrijven
Een volgende stap in dit plan is het opdrijven van de transportfrequentie langs beide treinverbindingen. Om dat mogelijk te maken, onderneemt ECS actief stappen om de hoeveelheid containerladingen tussen het Verenigd Koninkrijk, Ierland, Noord-Frankrijk, België en Luxemburg richting het oosten te vergroten. Het traject richting Crailsheim sluit nu reeds naadloos aan op de bestaande spoor- en shortsea-connecties naar o.a. het Verenigd Koninkrijk en Ierland , en versterkt zo het logistieke netwerk van de intermodale transportspecialist.